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火车去的地图

多伦多去火车的地图。 去火车地图(加拿大)打印。 去火车地图(加拿大)下载。 大多数GO火车线路只在高峰期向联合车站方向运营,如GO火车地图所示,这占其火车乘客量的90%以上。迄今为止,只有湖滨线的部分路段存在非高峰期的GO列车服务;每小时的GO列车在工作日的非高峰期和周末在阿尔德肖特和奥沙瓦之间运行。每趟列车由三名乘务员运行。

多伦多去火车的地图

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两名工程师负责驾驶go列车并处理go列车地图中提到的相关业务。第三名乘务员是客户服务大使,负责处理乘客服务问题,驻扎在列车中间的无障碍车厢内。庞巴迪运输公司负责提供列车运营(除米尔顿线外),在2007年接替了CN的工作人员。CP列车员继续运营米尔顿线。GO列车的准点率达到了95%。
 
尽管GO一直拥有其机车和客车,但GO的轨道最初完全由加拿大两大商业铁路公司拥有:大部分由加拿大国家铁路公司(CNR)拥有,其余由加拿大太平洋铁路公司(CPR)拥有。1988年,GO将湖滨东线的一部分延伸到其有史以来第一段自建的专用轨道上。自2000年以来,GO逐步从这两家商业铁路公司获得更多的轨道,以改善服务。截至2011年3月,Metrolinx拥有61%的铁路走廊,GO列车在这些走廊上运营(见GO列车地图)。
 
多伦多交通委员会(TTC)提供了与GO火车最多的连接,并且可以在火车和TTC巴士、有轨电车和地铁列车之间进行方便的连接。总的来说,GO火车和公共汽车为11,000平方公里(4,200平方英里)地区的700万人口提供服务,这些地方距离多伦多市中心超过140公里(87英里),正如你在GO火车地图上看到的那样。
 
全天的GO火车服务从奥克维尔到皮克林,并有有限的高峰期火车服务到汉密尔顿,如GO火车地图所示。米尔顿GO火车线于1981年开通,一年后,布拉德福德和斯托夫维尔线也相继开通,建立了今天铁路服务所依据的7条铁路走廊。